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  DS21 Palm Beach
 

Venduta da Bonhams

a Retromobile 2009

alla cifra di € 172'500

1966 Citroen DS 21 Cabriolet "Palm Beach"




Lot No: 117
1966 Citroen DS 21 Cabriolet "Palm Beach"
Coachwork by Henri Chapron

Chassis no. 4350023
Dans la gamme des réalisations Chapron sur base DS, le cabriolet deux places était jusqu'alors représenté par le cabriolet "Le Caddy" tandis que la version à quatre places se dénommait "La Croisette". Destiné à remplacer cette dernière version à partir de 1963, le cabriolet à quatre places "Palm Beach" diffère d'abord du "La Croisette" par l'adoption d'une seconde vitre de custode qui allonge la partie vitrée latérale et éclaire les places arrière. La première mouture du cabriolet "Palm Beach" reprend la poupe en pente douce issue de la berline d'origine.

Lorsque Henry Chapron décide de moderniser la ligne de ses réalisations en y adjoignant des ailerons en 1964, le cabriolet 4 places "Palm Beach" hérite lui aussi de cette modification de style. Enfin, lors de la modification de la face avant par la marque, le "Palm Beach" évoluera une dernière fois avec ce nouveau visage. La production totale du cabriolet quatre places "Palm Beach" s'élève à 32 exemplaires.

Notre cabriolet quatre places étant de 1966, est donc une phase 2 de l'appellation "Palm Beach", c'est à dire avec phares ronds à l'avant mais ailerons arrière, dont il fut réalisée une quinzaine d'exemplaires de 1964 à 1968. Il porte le numéro de carrosserie Chapron 7567, qui correspond dans le cahier de sortie d'atelier à son dossier de carrosserie, dont une copie sera remise à l'acquéreur. Il est de coloris champagne métallisé. La voiture est équipée de phares additionnels profilés. Comme toutes les réalisations DS hors-série de Chapron, ce cabriolet dispose de feux arrière coniques. Il bénéficie également d'une finition extérieure luxueuse, avec des baguettes d'ailes et de portières profilées, des enjoliveurs de bas de carrosserie en aluminium guilloché et baguettes de cerclage en acier chromé.

Le moteur quatre cylindres de 2 100 cm3 est accouplé à une boîte quatre vitesses à commande hydraulique et changement de vitesse par levier au tableau de bord. Le moteur et l'ensemble des composants mécaniques ont tous été entièrement révisés et le moteur intégralement refait à neuf. Les pneumatiques sont neufs.

Les sièges, les garnitures de porte, pare-soleils et habillages de baie de pare-brise sont habillés de cuir couleur sable clair. La capote et le couvre capote sont de teinte chamois. Le sol et l'auvent sont habillés d'une épaisse moquette e teinte sable. Les seuils de porte sont en acier inoxydable, et frappés au nom du carrossier "Henri Chapron - Paris-Levallois".

Cet exceptionnel cabriolet Chapron "Palm Beach" a bénéficié d'une restauration complète qui lui permet d'afficher un état meilleur que neuf.
 
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