La storia di quest'auto è particolarmente affascinante.
L'ho acquistata dalla vedova del primo proprietario.
Un uomo di una certa età che nella sua vita ha avuto solamente 2 auto.
La prima, una Traction Avant, acquistata nuova nel 1948 e tenuta fino al 1965
quando l'ha rimpiazzata con la "mia" DS.
Usata una ventina di anni è andato in concessionaria per sostituirla con la nuova CX.
Ma non gli era piaciuta molto. Allora per la medesima spesa ha deciso di far restaurare la DS.
Pessima idea ! Restaurata da incompetenti, gli hanno mangiato un sacco di soldi per un lavoro mediocre.
Sostituito il liquido rosso (e tutti gli accessori meccanici allegati) con il nuovo liquido verde
è partito per una serie infinita di guasti.
Il signore in questione ha documentato tutto in un dossier che mi è stato consegnato con l'auto.
Ho potuto sommare il costo di ogni intervento per un totale di circa 75'000.- Franchi Svizzeri (l'equivalente di 50'000 €).
Purtroppo ho venduto l'auto un anno dopo l'acquisto completa di questa documentazione
ed ora non ho neppure una foto da pubblicare !
Il modello ed il tipo
L'auto, una Citroen DS Pallas del 1965, è stata acquistata nuova dalla persona che me l'ha venduta nel 1997.
Era color argento (Gris Palladium) e l'ha voluta espressamente con gli interni in stoffa (rossa).
In seguito ho comperato gli interni completi in Francia in pelle nera, incluso i pannellli porta.